四論學(xué)習(xí)貫徹省第十二次黨代會(huì)精神：打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要樞紐

湖北日?qǐng)?bào)評(píng)論員

經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通是構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵，加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)是構(gòu)建新發(fā)展格局的堅(jiān)強(qiáng)支撐。省第十二次黨代會(huì)明確指出，“積極融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐”，錨定了湖北建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的前進(jìn)路徑之一。

從外部環(huán)境看，百年變局和世紀(jì)疫情交織疊加，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈區(qū)域化、本地化特征更趨明顯，“兩頭在外”的“世界工廠”模式不可持續(xù)，必須把滿足國(guó)內(nèi)需求作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的立足點(diǎn)，使生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)更多依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成良性循環(huán)，塑造參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。從自身優(yōu)勢(shì)看，湖北是長(zhǎng)江黃金水道和南北交通大通道的中心樞紐，是連接全國(guó)“鐵水公空”交通大動(dòng)脈的中心結(jié)點(diǎn)；東聯(lián)長(zhǎng)三角、西接成渝、南向粵港澳、北望京津冀，位于我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心；立足中部腹地和戰(zhàn)略縱深，能夠形成輻射全國(guó)近三分之一人口的市場(chǎng)規(guī)模。湖北有基礎(chǔ)、有條件強(qiáng)化要素資源整合創(chuàng)新和配置能力，打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)、流通節(jié)點(diǎn)、消費(fèi)節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的要素鏈接、產(chǎn)能鏈接、市場(chǎng)鏈接，把九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢(shì)充分轉(zhuǎn)化為發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。

要積極擴(kuò)大有效需求。發(fā)揮投資對(duì)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用，適度超前謀劃推進(jìn)一批打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、惠民生的重大項(xiàng)目。增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的牽引帶動(dòng)作用，完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制，推動(dòng)傳統(tǒng)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)、新型消費(fèi)加快成長(zhǎng)、線上線下融合發(fā)展。鼓勵(lì)汽車等大宗消費(fèi)，推進(jìn)消費(fèi)市場(chǎng)下沉，釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，統(tǒng)籌推進(jìn)全省多層級(jí)消費(fèi)中心梯次發(fā)展。堅(jiān)持“房子是用來住的、不是用來炒的”定位，加快建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。

要加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系。通過推進(jìn)“一主兩翼”交通結(jié)構(gòu)由“Y”形升級(jí)為“△”形，形成省域高鐵內(nèi)環(huán)線、構(gòu)建江漢平原高鐵大環(huán)線、完善“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)等一系列建設(shè)，加快構(gòu)建東西南北四向拓展、人物資信四流融合、鐵水公空四網(wǎng)互聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。通過建設(shè)武漢國(guó)家級(jí)中歐班列區(qū)域性樞紐節(jié)點(diǎn)，加快建設(shè)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，打造天河機(jī)場(chǎng)、花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”，提升開放功能，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)、打造新時(shí)代九省通衢。

要打造全國(guó)重要物流樞紐。以實(shí)施高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃、加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)、做大做強(qiáng)物流企業(yè)，加快建設(shè)內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟(jì)便捷、智能綠色、融合聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流體系。加快建設(shè)供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，加快進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快建設(shè)大市場(chǎng)平臺(tái)，打造具有全國(guó)影響力的大宗商品戰(zhàn)略中轉(zhuǎn)基地、綜合性農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)、綜合性商品交易中心。

建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，必須在加壓奮進(jìn)中乘勢(shì)而上，在時(shí)代潮流中順勢(shì)而為。過去五年，湖北港口、機(jī)場(chǎng)資源深度整合，多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系加快完善，打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要樞紐邁穩(wěn)第一步；放眼未來，“綜合立體交通運(yùn)輸體系、高效順暢現(xiàn)代物流體系、高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系基本建立”是省黨代會(huì)明確的“先行區(qū)”目標(biāo)的重要內(nèi)容。全省上下必須付出持之以恒的努力，立足自身有利條件搶抓機(jī)遇、奮力爭(zhēng)先，在構(gòu)建新發(fā)展格局中擔(dān)負(fù)起更重大的使命，展現(xiàn)“重要節(jié)點(diǎn)”和“重要樞紐”的擔(dān)當(dāng)和作為。