“車谷造”汽車競逐智能化下半場 未來三年每季度推出一至兩款新車

2月23日，東風嵐圖等“車谷造”品牌首次集中亮相。    （湖北日報全媒記者 柯皓 通訊員 李巋 攝）

湖北日報全媒記者 謝慧敏

通訊員 蘭峰 蔣秋雨

2月23日，中國車谷·武漢造汽車品牌全球發布會在東風汽車全球創新中心舉行。東風嵐圖、東風本田、東風猛士、蓮花跑車、東風奕派、東風風神、東風納米等“車谷造”品牌集中亮相，聚焦高階智能化，發布“上新”規劃，向全球展示汽車智能化時代武漢造汽車的“含新量”。

據悉，武漢經開區已構建起覆蓋從主流、高端到豪華的全領域車型矩陣，未來3年將每季度推出一至兩款新車，包括插電、增程、純電、氫能等類型，覆蓋從5萬元級到百萬元級的價格區間，助力我省打造世界級新能源與智能網聯汽車產業集群。

多家車企亮“牌”秀“新”

發布會現場，一輛全新嵐圖夢想家引人注目。該車搭載了“車位到車位”高階智駕領航輔助功能，不使用路線記憶方式，就能自主通過停車場閘機、自主駛入公開道路，并自主精準泊入終點車位。

“2025年是智駕的拐點之年，嵐圖汽車今年將All in智能化，正在開發首個搭載L3智駕技術的車型。”嵐圖汽車銷售服務公司副總經理李博曉介紹，嵐圖汽車今年將推出4款以上全新或改款車型，同時，將高階智駕覆蓋全系車型，成為首個實現SUV、MPV、轎車全品類搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的車企，并全力沖刺20萬輛全年銷量目標。

同樣競逐智能化下半場的，還有剛剛更名為“蓮花跑車”的路特斯。蓮花中國營銷副總裁喬心昱介紹，蓮花跑車將在全國16座城市開通城市NOA（導航輔助駕駛）功能，成為全球唯一實現無圖NOA上車的百萬元級運動豪華品牌。

去年10月，本田全球首個新能源工廠在武漢經開區建成投產，首款純電轎車靈悉L下線，成為東風本田電動化轉型的標志性產品。今年3月，由這家工廠生產的首款高端純電SUV——東風本田S7也將滿電上市，融入科大訊飛語音等智能交互技術，打破“合資車不智能”的固有認知。

“今年是東風猛士的產品大年。”東風猛士科技品牌運營部總監陶海英表示，今年4月上海車展期間，東風猛士將發布猛士917加長版高定車型，下半年推出與華為全棧深度合作打造的全新智電越野產品，用高端定制標桿擦亮武漢造金字招牌。

此外，東風汽車實施了乘用車新能源“躍遷行動”，對東風風神、東風奕派、東風納米三大產品序列品牌進行一體化管理。未來3年，三大品牌將累計投放30款新產品，在設計、性能、智能配置等方面全面升級，通過差異化定位與協同發展，助力“車谷造”邁向新高度。

購“車谷造”汽車最高再補6000元

武漢經開區管委會主任唐超介紹，作為“武襄十隨”國家級汽車產業集群的龍頭，武漢經開區不僅集聚了10家整車企業、14座整車工廠和千余家零部件企業，還建設了全球最大噸位16000噸一體化壓鑄產業項目，誕生了全國首顆基于開源指令集的高性能車規級芯片，發布了全球首個面向全無人自動駕駛的大模型，汽車生態圈高新技術企業數量突破2000家。目前，武漢經開區正全力打造國家重要的汽車產業基地，支持車谷車企“放量提能”。

中國車谷品牌運營中心介紹，今年繼續發放汽車消費券，加倍補貼消費者。從今年1月1日起至12月31日，凡在湖北省內購買符合條件的對應車型（含新能源和燃油車），對應優惠額度從2024年的1000元、2000元、4000元，提高到2000元、4000元、6000元。汽車消費券可與國家、省市相關促消費政策疊加使用，發放消費券期間，消費者購車還可獲熱門演唱會、國際賽事門票及全民健身體驗券等增值權益。