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    構(gòu)建全天候地下“立體防護(hù)網(wǎng)” 為城市動(dòng)脈“筑巢”

    發(fā)布時(shí)間:2025年04月22日20:03 來源: 荊楚網(wǎng) ?(湖北日報(bào)網(wǎng))

    該公司采用全新高壓電纜工法 配合全自動(dòng)電纜展放裝置進(jìn)行電纜敷設(shè)工作。

    荊楚網(wǎng)(湖北日報(bào)網(wǎng))訊(通訊員 昌思遠(yuǎn) 陳祉薇  郭暉  馬緒磊)4月16日,走進(jìn)武漢舵落口220千伏變電站擴(kuò)建工程,電纜盤在全自動(dòng)電纜展放裝置的助力下正緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),大腿粗的電纜被勻速傳輸?shù)揭粋€(gè)個(gè)電動(dòng)導(dǎo)輪上,在隧道中平穩(wěn)向前,國網(wǎng)湖北送變電公司施工班組正在進(jìn)行電纜敷設(shè)工作。

    這條長達(dá)475米的地下通道,自2024年3月開工,歷經(jīng)13個(gè)月的攻堅(jiān),湖北送變電公司投入6個(gè)班組共150余人,11臺機(jī)械設(shè)備圓滿完成前期建設(shè)任務(wù),為區(qū)域電網(wǎng)升級邁出關(guān)鍵一步。

    在城區(qū)地下19米深處,分層開挖如何確保基坑穩(wěn)定、頂管井主體分層澆筑施工,怎樣防止混凝土滑模等問題,是擺在施工人員面前的多重技術(shù)難題。該公司將施工流程拆解為18個(gè)步驟,并為每個(gè)環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃。

    該公司作業(yè)班組人員監(jiān)測電纜展放情況,確保施工安全質(zhì)量。

    “此次施工中將地下水位、氣體含量、建筑沉降等實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用于頂管井主體及頂管掘進(jìn)中,保證施工穩(wěn)步推進(jìn),作業(yè)效率提升30%。”該公司施工項(xiàng)目部總工昌思遠(yuǎn)介紹,由于施工場地受限,傳統(tǒng)的泥水平衡頂管工藝難以實(shí)施,項(xiàng)目部采用擠壓式人工頂管工藝穿透致密土層,在運(yùn)行站下方構(gòu)筑起雙層頂管隧道結(jié)構(gòu),通過地下水位監(jiān)測系統(tǒng)與智能抽排設(shè)備聯(lián)動(dòng),形成全天候“立體防護(hù)網(wǎng)”。同時(shí)配備氣體循環(huán)裝置,施工全程布設(shè)高精度監(jiān)測點(diǎn),實(shí)時(shí)跟蹤周邊建筑沉降數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù),確保地下作業(yè)“零風(fēng)險(xiǎn)”。

    打通舵落口新建電纜隧道與老隧道銜接點(diǎn)是工程的“闖關(guān)之戰(zhàn)”。新老隧道間橫亙著0.5米厚混凝土隔墻,而墻后不足10公分處,三條220千伏帶電電纜如同城市供電動(dòng)脈持續(xù)搏動(dòng)。如何在保障供電不中斷的情況下,讓一墻之隔的新舊隧道“天塹變通途”,對該公司班組來說,此次施工如同在血管旁實(shí)施微創(chuàng)手術(shù),既要破除屏障實(shí)現(xiàn)隧道貫通,又需確保帶電運(yùn)行的“生命線”毫發(fā)無損。

    施工人員監(jiān)測電纜展放情況。

    為此,該公司采用“分級防護(hù)”策略:對運(yùn)行電纜實(shí)施整體平移,移入新建電纜保護(hù)溝內(nèi),避免新老電纜隧道對接墻壁破除時(shí)損傷運(yùn)行電纜。建立物理隔離區(qū),對運(yùn)行電纜進(jìn)行鋪設(shè)橡膠墊、填沙等措施確保移入電纜安全運(yùn)行。運(yùn)用水鉆分層破除工藝,將混凝土墻體逐步分解為小塊結(jié)構(gòu),結(jié)合激光定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)軸線偏差,以厘米級精度完成新舊隧道對接。

    作為服務(wù)武漢東西湖區(qū)和硚口區(qū)的核心變電站,舵落口站承擔(dān)著區(qū)域電力輸送的重要使命。隨著商業(yè)集群加速形成與居民用電需求持續(xù)增長,原有供電設(shè)施已接近滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。通過對舵落口變電站系統(tǒng)化升級,全面提升該片區(qū)電網(wǎng)承載能力,為武漢城市發(fā)展注入強(qiáng)勁電力動(dòng)能。

    【責(zé)任編輯:伍佳佳】
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