打好“組合拳” 護牢S254安全生命線

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員楊麗芳 向夢瑤 郝亮）6月11日上午，在宜昌點軍區S254K12+200段臨江邊坡，綠草如茵，蝴蝶翩飛，步步高絢麗綻放，絲毫看不出這片生機盎然之地，曾是一處40余米長的垮塌邊坡。

“針對垮塌的邊坡，我們用了最精準、最穩妥的‘外科手術’！”宜昌市公路建設養護中心城區分局養護工程科科長楊榮介紹，他們采納地質專家建議，采用拋填加固技術穩定路基邊坡，6000噸塊石如同“定海神針”沉入基底，200方擋墻砌成“鐵腰”，60米防撞護欄配上1200平方米綠網，既鎖住山體又披上綠裝。

宜昌城區公路部門采用拋填加固方式穩定S254K12段路基邊坡

宜昌區域地質構造復雜，公路地災防治任務艱巨。該中心自2023年起，高位啟動全市公路沿線地質災害防治三年行動，按照“預防為主，防治結合”原則，細化年度目標任務，持續推進地災防治。S254起于葛洲壩，止于宜都市松滋市界點洋溪，全長65.9公里，屬地質災害風險路段。近期，公路部門聚焦S254重點路段，精準實施系列安全提升工程。

精心“預防養護”是基礎。該中心在S254 K0-K10段實施預防性養護，采用清灌縫工藝，有效處置路面裂縫10公里。對局部病害嚴重路段實施銑刨重鋪，完成瀝青表面層修補5800余平方米，施劃標線2公里，有效延長了道路使用壽命，提升了通行平穩性與安全性。

宜昌城區公路部門對S254 K0-K10段實施預防性養護

高科技手段加持，織密公路“監測防護網”。為提升公路地災預警能力，宜昌在公路沿線隧道口邊坡等地災風險隱患點，布設了氣象衛星監測站點、一體式雨量計、裂縫位移計及InSAR監測等高科技設備，實時動態監控地質災害點險情發展變化，確保風險早發現、早預警、早處置。

對橋梁等重點部位，精準“把脈開方”。楊榮介紹，橋梁安全是重中之重。5月，城區公路部門對徐家溪橋實施專項整治，清理橋下亂石雜草，修復橋梁表面露筋等病害，同步加固橋臺，重建排水系統，增設邊坡擋墻等防護設施，隨著施工的完成，淤積的橋洞重見天日，橋梁結構安全性與耐久性得到大幅提升。

精細“日常管養”，民生服務溫暖旅途。宜都公路部門在S254孫家溪至漁洋溪段增設中央隔離護欄1.9公里，全面修復、更新沿線破損交通標志標牌362塊，完善S254高壩洲至紅花套路段交通標線4公里，提升了行車指引性。城區公路部門則著力完善停車區功能，在譚家河停車區增加24小時免費熱水供應服務等，改善駕駛員休整條件，從源頭上預防疲勞駕駛風險，為公眾舒適便捷出行保駕護航。

公路地災應急演練

“今年是全市公路沿線地質災害防治三年行動收官之年，針對已排查出的4699處地災風險隱患點，公路部門計劃于年底前全部防治到位，推動全市普通公路安全等級再上新臺階，讓群眾出行更安全暢通！”宜昌市公路建設養護中心副主任王亮說。