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湖北日報訊(記者林晶、通訊員康宇)6月27日,伴隨著高鐵列車從重慶東站駛出,標志著由中鐵十一局參建的渝廈高鐵重慶段(重慶東至黔江)正式通車。7月1日鐵路部門調圖后,湖北省來鳳、咸豐兩縣將可乘高鐵直達重慶主城區,屆時,時間將由目前的4個多小時縮短至1個多小時,同時結束與成都、西安等城市不通高鐵的歷史。
7月1日,12306上顯示的重慶到咸豐的火車開行情況。(手機截圖)
渝廈高鐵重慶段是《國家中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶東站引出,經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣,止于重慶市黔江區,設計時速350公里,全長約250公里,設7座車站。
中鐵十一局承擔了該段11座隧道、17座橋梁、24段路基、正線303.3公里鋪軌及重慶東站等施工任務。重慶東站是我國西部地區最大高鐵樞紐站,站房極具重慶特色,以“山水千里、黃桷參天”為設計理念,演繹出“城蘊山中,水居城內”重慶城市意象。其中,打造了世界首例超高超大多曲面樹型柱。鋪軌方面,項目建設團隊自主研發的本鄰兩線長鋼軌鋪設機組,實現“走單線鋪雙線”跨線鋪軌,大幅提升鋪軌工效,刷新了多項紀錄。
記者看到,開通當天,渝廈高鐵開出的高鐵列車暫不經停咸豐、來鳳兩個火車站。但是7月1日鐵路部門調整列車運行圖后,將兩地將列入其中。以咸豐為例,12306APP上顯示,7月1日重慶有多趟列車可以抵達咸豐,部分車次顯示已經售罄,部分車次顯示“列車運行圖調整,暫停發售”。其中,重慶東站到咸豐站僅需要1小時39分。而從始發站來看,多趟列車是從西安北站出發,經成都、重慶、咸豐等地,最終抵達長沙。這也意味著,咸豐可以快速直達西安、成都、重慶等城市,咸豐與上述三個城市的火車通行時間分別為8小時30分、4小時25分、1小時39分(用時最短車次)。
2019年底,隨著黔常鐵路的開通,咸豐、來鳳兩地結束了不通火車的歷史,可以抵達重慶黔江和湖南張家界、常德、長沙等多個城市。該段通車后,成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群新增了一條快速客運通道,對促進鄂西南與其他區域互聯互通、經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。渝廈高鐵后續線路建成通車后,兩地將可抵達廈門等全國多個城市。
中鐵十一局建設者體驗首趟高鐵。(受訪對象提供)
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