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極目新聞評論員 屈旌
近日,民航局新規實施后,大量無“3C認證”的充電寶被機場攔截,同時,二手平臺卻涌現大批標榜“機場攔截”的充電寶,以15至30元的超低價售賣。當被追問安全性及貨源時,商家或以“正常使用沒問題”搪塞,或以“正規渠道回收”敷衍,甚至拒絕透露來源。(據6月29日青蜂俠)
二手平臺上售賣機場攔截充電寶的截圖
這些涌現在二手平臺的充電寶,引發了陣陣疑云:貨源究竟是哪里?能夠保證安全嗎?是什么人在賣?有哪些人在從中獲利?
若這些所謂“機場攔截”的充電寶,真如其所說,是來源于機場,無疑是嚴重的違規行為。機場依據新規,為保障航空安全,攔截無3C標識的充電寶,本應提供妥善保管、事后領取的便捷途徑。但很多乘客因為要趕飛機,或是之后并不會返回,所以無奈棄置,已經是承受了本不該承受的損失。若有人通過某些非法渠道,將這些自棄的充電寶拿出來售賣,無異于監守自盜,將新規當成了斂財工具。這種行為嚴重違背了新規的初衷,為了一己私利濫用職權,將公共安全置于不顧,必須受到嚴厲懲處。
退一步講,即便這些充電寶并非來自機場,只是某些商家以“機場攔截”為噱頭“清理庫存”,同樣也是不可容忍的。打著“機場攔截”的名頭在二手平臺賣貨,逃避正規電商渠道的審核和監管,涉嫌虛假宣傳,通過誤導消費者來獲取利益,擾亂了正常的市場秩序。消費者若是信以為真,貪小便宜,很可能買到質量不過關、安全沒保障的產品,不但消費權益會遭受損失,人身安全也可能受到威脅。
無論是“倒賣”還是炒作,這些行為都嚴重違反了市場規則,平臺應立即對相關鏈接進行處理,并積極上報市場監管部門,查清這些充電寶的來源,對違法違規行為予以嚴肅處置,避免有人趁亂謀利。
在新規推行的關鍵時期,出現這種“趁亂發財”的亂象,必然會引發公眾的強烈不滿。乘客為了遵守安全規則,放棄突然變得不符合要求的充電寶,本就是為履行社會責任做出了讓步和奉獻。如果這種奉獻成為他人牟利的籌碼,乘客可能會對安全規則產生抵觸情緒,從而破壞新規的執行力和公信力。
因此,相關部門更應迅速行動,徹查此事,確保新規的嚴格執行,保障乘客的合法權益。對于違規行為必須嚴懲不貸,以維護市場的公平公正和消費者的正當利益。同時,機場應及時采取更為完備的措施,來處理不適宜帶上飛機的物品,根據相關規定,合理設置自棄、暫存區域,尤其是要為選擇暫存的旅客提供充分的便利條件,對于乘客自棄物品的處置也要規范化和透明化,無論進和出都應有監控記錄,該無害化處理就無害化處理,該上交國庫的要上交國庫,消除任何私下處理,損公肥私的可能性。
只有及時遏制任何試圖鉆空子、發不義之財的不法行為,才能彰顯規則的嚴肅性和公平性,確保航空安全新規得到廣大乘客的理解與支持,共同營造安全、有序的出行環境。
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