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湖北日報評論員
省委十二屆六次全會強調,要“把握好內循環和外循環的關系,以內循環促進外循環,以外循環帶動內循環,積極融入和支撐新發展格局”。
構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,是以習近平同志為核心的黨中央根據我國發展階段、環境、條件變化,審時度勢作出的重大決策,是事關全局的系統性、深層次變革,是立足當前、著眼長遠的戰略謀劃。我們必須從全局和戰略的高度深化對加快構建新發展格局這一戰略構想的認識,準確把握內循環和外循環有機統一的關系,不斷增強湖北經濟發展的安全性、穩定性、可持續性。
要以內做外。“內循環”不是搞地區封鎖,其出發點是找準自己在國內大循環中的位置和比較優勢,著力點是各地立足于自身的資源稟賦、發展條件,探索有利于促進全國構建新發展格局的有效路徑,落腳點是在可以預見和難以預見的因素影響下,增強自身的生存力、競爭力、發展力、持續力。從經濟結構看,與沿海地區相比,湖北外向型經濟占比較低,產業鏈、供應鏈和產品銷售市場主要在國內,經濟發展主要靠內需,轉型成本低,“船小好掉頭”,在全國構建新發展格局中具有先發優勢。我們要抓牢內循環,進一步激發有潛能的消費、擴大有效益的投資,形成消費和投資相互促進的良性循環,加快服務和融入全國統一大市場。要以內循環促進外循環,轉變思維方式,探索“出海”模式,摸清企業需求,把“鄂字號”好產品、好技術、好服務的名片擦得更亮,推動湖北企業以更強的競爭力在更大的市場中搏風擊浪,為湖北經濟發展增后勁、添活力。
要以外做內。就加快構建新發展格局,習近平總書記曾深刻指出幾個認識誤區,其中之一就是“只講前半句,片面強調‘以國內大循環為主’,主張在對外開放上進行大幅度收縮”。對外開放是我國的基本國策,任何時候都不能動搖。省委、省政府為什么高度重視花湖機場建設?就是因為這是我們打通內循環和外循環的重要平臺。加快打造內陸開放新高地,由沿海開放的“后隊”變為新時代內陸發展的“前隊”,湖北的決心堅定不移。我們要以更大力度、更實舉措積極創建以空港為核心形態的花湖國際自由貿易航空港,謀劃和推進三峽水運新通道、荊漢運河等重大項目建設,打造新時代“九州通衢”。
構建新發展格局的關鍵在于經濟循環的暢通無阻,就像人們講的要調理好統攝全身陰陽氣血的任督二脈。我們要推動各種生產要素的組合在生產、分配、流通、消費各環節有機銜接,提升內循環內生動力和可靠性,增強外循環質量和水平,通過更好利用國內國際兩個市場兩種資源,為奮力推進中國式現代化湖北實踐,加快建成中部地區崛起重要戰略支點夯基壘石、蓄能提質。
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