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湖北日報評論員 張雙雙
最近,鄭州鐵路職業技術學院招收全日制本科畢業生入學的消息,讓“本升專”成了熱議話題。
“專升本”常見,“本升專”是啥?從教育體系來看,本科和專科分屬不同層次,理論上沒有“本升專”的直接通道。但現實中,部分職業院校通過聯合培養、定向培養等特殊招生政策,接收本科畢業生,畢業后頒發專科文憑,其原有的本科文憑仍然有效。作為高職院校的鄭州鐵路職業技術學院,已經連續多年招收本科畢業生,人數和專業類別都在逐步增加。
本科生“回爐”讀專科,在不少人眼中,無疑是“學歷降級”。然而,這看似“倒退”的現象背后,實則是產業需求在發力。以鐵路運輸行業為例,動車檢修、鐵道運營等崗位,既需要具備機械、電子等基礎知識,又需精通設備調試、故障排查等實操技能。面向這些需求,專科生可以通過“專升本”的渠道提升理論知識水平,本科生也可以通過“本升專”的方式彌補實踐技能短板。不管是“專升本”,還是“本升專”,其本質都是為了滿足現代產業對復合型人才的需求。
“本升專”打破“唯學歷論”的傳統認知,讓人們重新審視學歷的“含金量”。學歷不在文憑高低,而在于能否轉化為解決實際問題的能力。記者曾在基層采訪過一名“本升專”的大學生,孝感市大悟縣芳畈鎮徐樓村熊文文返鄉創業,發覺自己缺乏實際經驗,又考進職業院校。在校期間,他在老師的指導下參加創新創業大賽,將創業計劃在徐樓村落地,建設面食加工廠,帶動村民就業增收。近年來,“回爐”讀專科的本科生逐漸增多,對他們而言,學歷不是目的,學到真本事、硬技能才是關鍵。
個體選擇的背后,也隱藏著深層次的社會問題:教育供給側與產業需求側的結構性錯位。一些院校在專業設置上缺乏對市場需求的精準調研和前瞻預判,致使一些專業的畢業生供過于求,而新興行業所需的人才又供不應求。同時,教學方式“重知識輕實踐”,學生解決實際問題的能力欠缺,讓企業“看不上”。這種供需錯配在先進制造業、數字經濟等新興領域尤為突出。據人社部等發布的《制造業人才發展規劃指南》,至2025年,中國制造業十大重點領域人才需求缺口近3000萬人,缺口率高達48%。
如何縮小教育與就業之間的鴻溝,目前已有一些破題路徑。在職業教育方面,開展本科層次職業教育,注重技術應用、問題解決和跨領域協作能力,強調跨學科融合,讓職業教育與普通教育逐漸平等,打破職業教育專科層次學歷“天花板”,緩解就業學歷歧視;在高等教育方面,一些院校和企業探索校企協同育人模式,打造“雷軍班”“東風班”等,推動產教深度融合,為產業輸送技能人才。教育沒有固定路徑,與產業同頻、與需求共振,才能培養更加適應時代發展需求的人才。
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