“本升專”：產(chǎn)業(yè)倒逼教育轉(zhuǎn)型

□ 湖北日?qǐng)?bào)評(píng)論員 張雙雙

最近，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院招收全日制本科畢業(yè)生入學(xué)的消息，讓“本升專”成了熱議話題。

“專升本”常見，“本升專”是啥？從教育體系來(lái)看，本科和專科分屬不同層次，理論上沒(méi)有“本升專”的直接通道。但現(xiàn)實(shí)中，部分職業(yè)院校通過(guò)聯(lián)合培養(yǎng)、定向培養(yǎng)等特殊招生政策，接收本科畢業(yè)生，畢業(yè)后頒發(fā)專科文憑，其原有的本科文憑仍然有效。作為高職院校的鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，已經(jīng)連續(xù)多年招收本科畢業(yè)生，人數(shù)和專業(yè)類別都在逐步增加。

本科生“回爐”讀專科，在不少人眼中，無(wú)疑是“學(xué)歷降級(jí)”。然而，看似“倒退”的現(xiàn)象背后，實(shí)則是產(chǎn)業(yè)需求在發(fā)力。以鐵路運(yùn)輸行業(yè)為例，動(dòng)車檢修、鐵道運(yùn)營(yíng)等崗位，既需要具備機(jī)械、電子等基礎(chǔ)知識(shí)，又需精通設(shè)備調(diào)試、故障排查等實(shí)操技能。面向這些需求，專科生可以通過(guò)“專升本”的渠道提升理論知識(shí)水平，本科生也可以通過(guò)“本升專”的方式彌補(bǔ)實(shí)踐技能短板。不管是“專升本”，還是“本升專”，其本質(zhì)都是為了滿足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)對(duì)復(fù)合型人才的需求。

“本升專”打破“唯學(xué)歷論”的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓人們重新審視學(xué)歷的“含金量”。學(xué)歷不在于文憑高低，而在于能否轉(zhuǎn)化為解決實(shí)際問(wèn)題的能力。記者曾在基層采訪過(guò)一名“本升專”的大學(xué)生，孝感市大悟縣芳畈鎮(zhèn)徐樓村熊文文返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，發(fā)覺(jué)自己缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，又考進(jìn)職業(yè)院校。在校期間，他在老師的指導(dǎo)下參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，將創(chuàng)業(yè)計(jì)劃在徐樓村落地，建設(shè)面食加工廠，帶動(dòng)村民就業(yè)增收。近年來(lái)，“回爐”讀專科的本科生逐漸增多，對(duì)他們而言，學(xué)歷不是目的，學(xué)到真本事才是關(guān)鍵。

個(gè)體選擇的背后，也隱藏著深層次的社會(huì)問(wèn)題：教育供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)的結(jié)構(gòu)性錯(cuò)位。一些院校在專業(yè)設(shè)置上缺乏對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)調(diào)研和前瞻預(yù)判，致使一些專業(yè)的畢業(yè)生供過(guò)于求，而新興行業(yè)所需的人才又供不應(yīng)求。同時(shí)，教學(xué)方式“重知識(shí)輕實(shí)踐”，學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力欠缺。這種供需錯(cuò)配在先進(jìn)制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域尤為突出。

據(jù)人社部等發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》，至2025年，中國(guó)制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才需求缺口近3000萬(wàn)人，缺口率高達(dá)48%。如何縮小教育與就業(yè)之間的鴻溝，目前已有一些破題路徑。在職業(yè)教育方面，開展本科層次職業(yè)教育，注重技術(shù)應(yīng)用、問(wèn)題解決和跨領(lǐng)域協(xié)作能力，強(qiáng)調(diào)跨學(xué)科融合，讓職業(yè)教育與普通教育逐漸平等，打破職業(yè)教育專科層次學(xué)歷“天花板”，緩解就業(yè)學(xué)歷歧視；在高等教育方面，一些院校和企業(yè)探索校企協(xié)同育人模式，打造“雷軍班”“東風(fēng)班”等，推動(dòng)產(chǎn)教深度融合，為產(chǎn)業(yè)輸送技能人才。教育沒(méi)有固定路徑，與產(chǎn)業(yè)同頻、與需求共振，才能培養(yǎng)更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求的人才。