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□ 湖北日報評論員 周磊
在機器的轟鳴聲中,傅家坡客運站的磚墻一排排倒下。這座承載著無數人回憶與情感的汽車站,迎來了它的落幕。
“上大學時經常在這里坐車”“人生中最有感情的一個客運站”“傅家坡是我們青春時光的過客”……對許多人來說,這座車站是夢想的起點,也是回家的方向;它不僅僅是一個交通樞紐,也是盛放歡笑與離別的情感容器。走進城市發展史的傅家坡,在無數人心中掀起了回憶殺。
1984年建成投用的傅家坡客運站,曾是華中地區規模最大的專業長途汽車客運站,是連接武漢與外界的重要樞紐。一年又一年,無數人從這里出發,踏上求學、務工、探親的旅程;無數人在這里抵達,開啟在武漢打拼的新生活。在我們的記憶中,客運站門前永遠熙熙攘攘,售票窗口前總是排著長隊,行李箱的滾輪聲、人們的交談聲、廣播的播報聲相互交織,候車大廳里滿是各地方言和離別重逢的悲歡。
告別總是惹人追憶,但對于一座城市而言,告別往往也孕育著活力、傳遞著希望。當高鐵網絡如血脈般縱橫交織,私家車如潮水般涌上公路,長途公共汽運也不可避免地進入另一個時期。未來這里將修建小學、公園、高端住宅和社會公共停車位等。這座車站的使命已然完成,如同舊日驛道上的驛站,在高速鐵路時代完成了自己的接力。
鋼筋水泥構筑的建筑本是冰冷的物質存在,但當它承載著人們的悲歡離合,見證著城市的興衰變遷,與無數生命故事交織在一起時,冰冷的混凝土便有了呼吸的溫度。對傅家坡客運站而言,曾經在此交匯過的萬千人生軌跡,已被編織進這座城市的印記之中。
別了,傅家坡!別了,“老伙計”!昨日的喧囂終將淡去,但關于“出發”與“抵達”的生命印記,已然在城市記憶的經緯線上永恒定格,并將在城市發展的長河里繼續流淌。發展的車輪滾滾向前,傅家坡客運站的退場,也是為了更好地向前。
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